{"id":7462,"date":"2020-07-01T13:45:56","date_gmt":"2020-07-01T13:45:56","guid":{"rendered":"http:\/\/wisdom-wellson.com\/data\/?p=7462"},"modified":"2020-06-25T09:30:09","modified_gmt":"2020-06-25T09:30:09","slug":"meeting-rencontres-peugeot-sport","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/wisdom-wellson.com\/data\/2020\/07\/01\/meeting-rencontres-peugeot-sport\/","title":{"rendered":"Meeting Rencontres Peugeot Sport"},"content":{"rendered":"

Lorsque lon rentre au stand pour le ravitaillement-changement de pilote, on doit d\u00e9clencher \u00e0 la fois le chronom\u00e8tre fix\u00e9 au centre du volant et le limiteur bridant la vitesse \u00e0 60 kmh. \u00c0 la sortie des stands, il faut remettre les compteurs \u00e0 z\u00e9ro. Finalement, nos plans ont \u00e9t\u00e9 boulevers\u00e9s par une perte progressive de puissance qui nous a fait plonger progressivement \u00e0 la 39e place. Peu importe: prendre \u00e0 fond de cinqui\u00e8me lencha\u00eenement de courbes suivant la ligne droite et inscrire une l\u00e9g\u00e8re d\u00e9rive \u00e0 lentr\u00e9e de Pouas a suffi \u00e0 notre bonheur. Les six heures de course se sont \u00e9coul\u00e9es plus vite quimagin\u00e9, sans fatigue mais totalement en nage. Notre plus grande satisfaction a \u00e9t\u00e9 damener la 208 de l\u00e9quipe de Poissy pour la premi\u00e8re fois \u00e0 larriv\u00e9e depuis deux ans. Rendez-vous pour une \u00e9preuve de 24 heures lan prochain? Sur ce trac\u00e9 inconnu de tous, le relais majoritairement disput\u00e9 en nocturne, fut \u00e9prouvante pour un grand nombre, autant au niveau m\u00e9canique que des conditions m\u00e9t\u00e9o. Jamais la ville navait connu de telles averses accompagn\u00e9es dorages suivi de chaleurs caniculaires. Au terme des 6 heures de course, cest l\u00e9quipe de Poissy Allot-Delort-Le Tulzo qui tirait de nouveau son \u00e9pingle du jeu apr\u00e8s Val de Vienne, cette fois devant Melun Touzery-Hamiche-Zangarelli et La R\u00e9union 2 Buzeau-Ghislain-Frad\u00e9tal. Pourtant personne ne misait sur ce trio, Nimes fr\u00e8res Gomez-Lasserre, parti en pole et menant le bal face \u00e0 La R\u00e9union 3 Casas-Servol-Latour club vainqueur des 24 heures de Magny-Cours, Clermont-Ferrand Jolivi\u00e8re-Fontanel-Paranth\u00e9on et Bordeaux famille Rambeaud. Mais peu avant la mi-course la hi\u00e9rarchie changeait. N\u00eemes confirmait la loi des s\u00e9ries en abdiquant apr\u00e8s un probl\u00e8me de durit dessence. Mais elle ne fut pas la seule \u00e0 d\u00e9clarer forfait : La R\u00e9union 3 rencontrait un probl\u00e8me de rotule de direction, Bergerac 3 \u00e9tait victime dun retardataire et Bordeaux contrari\u00e9 par un probl\u00e8me de bo\u00eete. A cela sajoutait les all\u00e9s et venues du safety-car. Quoiquil en soit, Poissy parti 24e avait affich\u00e9 ses ambitions et na pas attendu tous ces chamboulements pour prendre les commandes. R\u00e9gulier dans ses chronos, efficace dans sa tactique de course, Poissy a su faire la diff\u00e9rence face \u00e0 Melun qui a \u00e9galement offert une belle d\u00e9monstration en remontant de la 12e place sur la grille. La R\u00e9union 2 terminait sur le podium et dans le m\u00eame tour que le duo de t\u00eate. Derri\u00e8re, trois clubs achevaient \u00e9galement cette course sur le fil : Toulouse Piagno-Cousserand-Rahard, Bergerac 5 Guillot-Robot-Th\u00e9venot et Champagnole Mathis-Philibert-Sivignon. Ce dernier perd la t\u00eate du championnat au profit de Bergerac 5, le plus r\u00e9gulier depuis le coup denvoi de la saison. A post shared by teampilotes on Nov 21, 2016 at 7:36am PST The penultimate round of the Peugeot THP Spider Cup at Nogaro will mark an important milestone for the twenty or so open-cockpit cars whe Rencontres Peugeot Sport-12 juin 2019-3eme manche MT : D. Pouget : 156612 moy : 109,254 kmh PP : D. Pouget : 156925 moy. : 108,962 kmh \"meeting \"meeting 11 H 50-12 H 35 : Essais qualificatifs-S\u00e9rie 3 Course Relais 206 45 mn-En Relais 208, apr\u00e8s avoir fait le break \u00e0Dijon, GPA Racing est en bonne position pour d\u00e9crocher letitre ; David POUGET et Kevin JIMENEZ devronttoutefois sassurer de terminer dans le top 10. Les \u00e9quipesde GediRacing et SetUp Racing les talonnent de pr\u00e8s. Dominateur le mois dernier au Val de Vienne, David Pouget ne laisse \u00e0 personne le soin doccuper le haut de la hi\u00e9rarchie des temps en signant les 2 pole positions du samedi devant un Bellinato litt\u00e9ralement coll\u00e9 \u00e0 ses basques, et Guyonnet. En course 1 et malgr\u00e9 un d\u00e9part laborieux, Bellinato r\u00e9ussit \u00e0 surprendre Pouget dans le premier tour et se m\u00e9nage un l\u00e9ger avantage. A mi-course, la jonction sop\u00e8re entre les 2 premiers, rejoints par Garraud et Guyonnet tous regroup\u00e9s en 0,4. A deux tours de larriv\u00e9e, Pouget d\u00e9borde Bellinato alors que Guyonnet profite de la faute de Garraud dans le virage du karting pour r\u00e9cup\u00e9rer la 3\u00e8me marche du podium. Il devance Seveau, bien revenu de la 9\u00e8me position sur la grille. Lorem ipsum dolor sit amet, elit, cras ut imperdiet augue. Dans le 10\u00e8me tour de mon troisi\u00e8me relais nous confie Fred alors au volant, je suis dans lobscurit\u00e9 full gaz \u00e0 la corde du premier virage, soit \u00e0 140km au compteur, quand \u00e0 peine 50m devant moi un concurrent perd le contr\u00f4le de sa 208. Mon instinct me fait l\u00e2cher le pied et comme je suis en appuis, la 183 part en valse imm\u00e9diatement. Je fais un 360, puis jentame un nouveau tour sur moi m\u00eame et l\u00e0 un concurrent qui arrive de derri\u00e8re me d\u00e9fonce litt\u00e9ralement le nez de mon auto. Heureusement je sors indemne de ce crash mais la course sarr\u00eate l\u00e0. H\u00e9bergement : Wix LTD.SABo\u00eete Postale N : 40190, San Francisco, CA 94140, Etats-Unis Error 503-Service Unavailable Error 503-Service Unavailable Une erreur est survenue durant votre inscription aux newsletter de Nice-Matin et Var-Matin! Nogaro et les grilles de d\u00e9part des 3 disciplines sont v\u00e9ritablement bien Inscrit depuis le : 5 Juin 2004 Messages : Jaime re\u00e7us : 8 Fixer la signification de chaque m\u00e9ta-donn\u00e9e multilingue. Podium pour la premi\u00e8re fois depuis leurs d\u00e9buts! 16 H 15-16 H 40 : Essais priv\u00e9s Coupe 206 Sprint s\u00e9ance 10 25 mn Notre activit\u00e9 est en ce moment tr\u00e8s fortement perturb\u00e9e mais vos principaux interlocuteurs restent \u00e0 votre \u00e9coute. Nh\u00e9sitez pas \u00e0 utiliser cette messagerie fonctionnelle peugeotsportpeugeot.com pour communiquer avec nous et bien s\u00fbr nos t\u00e9l\u00e9phones. Nous t\u00e2cherons d\u00eatre r\u00e9actifs. Nh\u00e9sitez pas non plus \u00e0 nous envoyer de vos nouvelles pour les partager sur les r\u00e9seaux sociaux un premier meeting disput\u00e9 sur le tr\u00e8s technique circuit Mit einigen \u00c4nderungen zum Ablauf des 6. Flugplatzblasen startete Oliver Harsch die Organisation des wohl bekanntesten Viertel Meilen Rennen in S\u00fcddeutschland. Die bisherige Philosophie des Rennens, jeden Teilnehmer starten zu lassen egal mit was f\u00fc-collecter des informations relatives \u00e0 votre navigation, En poursuivant votre navigation sur notre site, vous acceptez lutilisation de cookies afin de nous permettre dam\u00e9liorer votre exp\u00e9rience utilisateur. Disput\u00e9e samedi apr\u00e8s-midi, la pole position revenait \u00e0 la Peugeot 208 Racing Cup n315 du GPA Racing pilot\u00e9e par David Pouget, K\u00e9vin Jimenez et Bruce Jouanny. GP Comp\u00e9tition n266 Xavier Guyonnet, Aur\u00e9lien Comte, Jimmy et Teddy Clairet, Actemium n203 Antoine Pretin, Benjamin Mosson et Yoann Baziret et Gediracing n177 Micha\u00ebl et Yannick Blanc et Gr\u00e9gory Guilvert compl\u00e9taient les deux premi\u00e8res lignes. \"meeting.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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